Кто ездил через Украину в ближайшие дни-2

В прошлом году и туда и обратно ехали по традиционному маршруту через Белоруссию-Польшу-Словакию-Венгрию-Сербию. Расстояние было ровно 3 тык. В этом году, когда ехали туда, то нужно было заехать в Гданьск и Лодзь, поэтому маршрут тоже был западный. А обратно решили попробовать проехать напрямую через Украину. Расстояние существенно меньше + в инете стали появляться отчеты проехавших + приятель харьковский сказал, что россияне ездят без каких-либо приключений.

Читал много информации и на бглайфе и отчет, который мне давали Удалено нарушение правил форума! Ссылка на сторонний ресурс! много информации. По крайней мере сразу скажу, что мои впечатления по тем местам, которые я проехал "вместе" с автором этого отчета, полностью совпали. Что дает основания предполагать, что и по другим участкам инфа приведена корректная.

Стартовали мы 07 сентября в 10.30 из Власа в сторону Добрича. Через 10 минут супруга задала вопрос: "А где мой телефон?"

Стартовали мы 07 сентября в 11.00 из Власа в сторону Добрича)

Качество дороги по Болгарии в этой части известное. По одной полосе в каждую сторону, нормальное покрытие, петляющая дорога, скорость 80-90, на прямиках побыстрее. Навигатор у меня в оффлайне, повел через Варну, есть ли объездная - не знаю. Через\около Добрича дорога похуже, но там совсем небольшое расстояние.

Дальнейший маршрут изучался мной до поездки. Можно уходить налево на Силистру и далее на 21-ю дорогу. Но в вышеупомянутом отчете было сказано, что через Дунай паром. Второй вариант - на НеграВоду и, не заезжая в Костанцу, на ЧернаВоду и далее дорога 21А, которая выходит на 21-ю, идущую с Силистры.

Мы выбрали второй вариант, экспериментировать с паромом не хотелось.

До границы дорога такая же, как и от Власа. Граница - НеграВода. Пять машин, за 25 минут болгары пропускают без каких-либо вопросов, сразу висит табличка "виньет". Захожу, покупаю и спрашиваю, мол, обычно же за границей продают. Мне отвечают, что вы уже за границей. "А где румыны?" - "А их нет". Ну нет и нет, едем дальше.

По румынской стороне дорога примерно такого же качества, но много населенки = ограничений, много участков по непонятным, безжизненным полям, ж\д переезды (два раза постояли минут по 10), покачивает, потряхивает, сбросы скорости кое-где, но 90-100 держать можно (кроме населенки). Мост через Дунай тоже отдельное развлечение. Подъезжаем. Три полосы. Висит щит. Правая полоса - кеш, еще две - "е-карт» или «е-чего-то там» (не помню). Не понимаем, действует наша виньетка на полосы е-карт или нет. Решаем встать в полосу с наличной оплатой. На терминале показываю оплату виньетки, говорят, что не годится. Даю пластик - не годится. Только кеш, только леи. Спрашиваю, где банкомат – Ответ, нету. Предлагаю доллары - говорят - нет, только леи. Спрашиваю, что будем делать, предлагают выехать за шлагбаум и поменять валюту. Проезжаю, честно останавливаюсь, подходит ромал, забирает десятку долларов и говорит, что можно ехать, сдачи нет. Дороговато получилось, но ладно. Неудобно, конечно. Что делает масса неместных - непонятно. Где я должен был взять леи - тоже не очень ясно. Наверное, так и задумано. В конце концов выехали на 21-ю дорогу, качество которой заметно выше. Те же две полосы, но ровненько, разметка. Едем дальше на Галат\Галац.

От Галаца мы рассматривали изначально три варианта:

1. Галац-Текуч-Хуши-Леушегт-Кишинев

2. Галац-Оанча-Кагул-Леова- Кишинев

3. Галац-Оанча-Кагул-Конгаз-Комрат-Кишинев

Выбран был третий, поскольку первый длиннее почти на сотню, скорость держать выше невозможно (по отзывам), выбрали третий как самый короткий + был отзыв свежий, что дорога "нормальная".

И вот тут я совершил ошибку, как я понимаю уже сейчас, глядя на карту и вспоминая маршрут. Подъезжали к Галацу, смотрели на какой-то меткомбинат, обсуждали, что за производство и можно ли туда пристроить нашу продукцию, и я ввел в навигаторе в качестве следующей точки не Оанчу, а сразу молдавский Кагул. То, что на границу мы попали сразу на выезде из Галаца, нас не насторожило, поскольку на память километраж до Оанчи мы не вспомнили. Дорога через Галац, кстати плохая, на выезде совсем разбито, включая ямы, где можно запросто пробить колесо.

Но ладно, приехали на границу, стоим на мосту. Не двигается 10 минут, 20 минут, потом запускают сразу порцию машин, включая нас. Все довольны, румыны бегают сразу по всем запущенным машинам, видят нашу собачку и говорят: "Доктора нет". Спрашиваю, что они предлагают делать. Они предлагают ехать на другой пункт, 350 км. Видимо наши лица были очень обеспокоены, и после демонстрации кучи документов на собачку, демонстрации ребенка, который устал и ехать 350 км не хочет, после моих улыбок румынской таможеннице, подошел некий дядя, отдал паспорта, сказал, что мы можем ехать, но у украинцев и молдаван будут проблемы. Никаких проблем, забегая вперед, не было, конечно. Все про все = 35 минут.

Въезд в Молдавию не помню, минут за 20 въехали.

Дальше началась жесть с качеством покрытия. Скорость 60-70-80, ямы, наплывы, впуклости и выпуклости, дыдын-дыдын. Сейчас я понимаю, что до Кагула нужно было ехать через Оанчу, а мы проделали путь по молдавской стороне. Ни населенки, никаких признаков жизни, если грохнуть шину, то совсем непонятно, что делать.

Через какое-то время попадается городишко (не помню уже название) заезжаем на заправку, вышел дядя с терминалом для пластика, заправил, тут же снял денег. Вижу такое впервые. "Ну что отец, невесты в вашем городе имеются?" (зачеркнуто) А когда дорога будет хорошая? - спрашиваю. - "Хорошая будет километров через 50, но сначала будет плохая, километров 25 будете ехать на первой-второй". - "А сейчас мы по какой едем, по хорошей что ли"? - "Сейчас по нормальной".

Ну что делать, деваться уже некуда, едем дальше и через какое время попадаем на обещанную плохую дорогу. Точнее, на ее полное отсутствие. Ощущение, что после военных бомбежек никто ничего не делал. Асфальт местами, ямы полуметровые, движение 10-20 км\час и вдоль и поперек и по обочине и как угодно. Даже на Мульте пару раз цеплял несильно. Терпим около часа и в конце концов выезжаем на отличную трассу. Две полосы, но ровно, машин ноль, разметка светится (уже поздно). До Кишинева 160 км - встречаем указатель. Мчимся на Кишинев, где и планировали заночевать. За 30 км до города заезжаем на Лукойл, спрашиваем про ви-фи и получаем ответ, что в помещении не работает, но на улице в какой-то точке немного жужжит. Ищем точку, открываем букинг, находим какой-то мини-отель, читаем пару отзывов, что вроде нормально, фото смотреть не получается, резервируем и едем. А надо было быть внимательнее. Называется – Bon Apart Hotel.

Приезжаем по адресу. На улице - тюки, коробки, оказывается, что рядом центральный рынок. Ну ладно, время позднее, интернета нет, чтобы искать что-то еще, захожу. На стойке девочка, рядом бомжеватый дядя подозрительной наружности. На мои вопросы про букинг совещаются, звонят куда-то, приходит парниша без майки, мокрый в рваных штанах, куда-то звонит, передает мне трубку, мы с абонентом обсуждаем и мне говорят, что "щас все будет, все устроим". После этого "подозрительный зовет меня на улицу предлагает покурить, "потому что в машине дети", и потом говорит: "Поехали". Куда, спрашиваю. – «А на соседнюю улицу. Там еще один наш ОТЕЛЬ». Ну ладно, садимся. До соседней улицы ехали минут 12-15 и приехали к гостевому дому в маленьком переулочке в частном секторе. Захожу, с меня начинают требовать подтверждение резервирования, паспорт, "а номер посмотрим потом". Ну ладно. Номер оказался в подвале, кафельный пол везде и бассейн. Короче, поселить нас пытались в сауну. Разворачиваюсь, прошу отдать паспорт, девочка говорит, что "щас будет номер получше". Ведет на верхний этаж, показывает номер получше, без бассейна, но с жесточайшим запахом сауны и парилки. Спускаемся вниз, а там уже разговоры других клиентов на повышенных с применением качественного русского мата. Забираю со стойки паспорт и ухожу.

Плюс только один. На улице работает открытый вайфай, а супруга уже посмотрела трипадвайзер и нашла в двух км от места какой-то небольшой гостевой дом. На фото вроде бы ничего, отзывы тоже. Решаем доехать, посмотреть, а если не нра, то спать в машине, тем более, что в Мульте можно разложить полноценную кровать. Называется - Ezio Palace Hotel.

Приезжаем в 00.30, звоним, через минуту дверь открывается, и заспанная хозяйка с улыбкой радушно селит нас за 30 евро. Не понял только, для чего в номере две здоровенные двуспальные кровати в одной комнате. Все скромное, но чистое, завтрак домашний, блинчики с брынзой, чай\кофе, все хорошо. Только пластик не принимают. Утром снял рядом леев и в 9.30 стартовали дальше.

Следующая точка - украинская граница в Платоновке. Ехать недалеко, скорость 80-90-100, покрытие приемлемое, учитывая вчерашнее, но в заплатках. Ждем, что вот-вот будет маленькая граница (трафика нет совсем), и тут вдруг - бетонные блоки огромные, военные в полном снаряжении, БТР-ы с российскими флагами. Баа! - так это же Приднестровье.

Ну ладно, Приднестровье, так Приднестровье, посмотрим, что за зверь. Отдаем паспорта в будочку, дежурно открываем багажник, "откуда\куда", выдают миграционные карты и просят поставить машину и оплатить в домике страховку. Говорю, что у меня есть гринкарта. Отвечают, что не годится. В пункте оплаты сидят два суровых дяди в форме советской милиции, рядом фуражки, все, как положено. Подаю документы, пластик. - "Не годится, езжай в Молдавию и снимай леи". - Ехать не хочу, конечно, предлагаю российские рубли, тысячу подаю (меньше не было) - "Не годится, это много, а сдачи нет. Езжай в Молдавию и меняй на леи". Шарюсь в кошельке, нахожу пятерку долларов. - "О, вот это годится" и смахивает в стол. Пока он выписывал страховку, одну бумагу на компе, вторую вручную (где родился, где женился, где состоял) очень хотелось пошутить на предмет платежа, но, глядя на нашивку на рукаве - КГБ - решил поостеречься.

В итоге 40 минут на все, и в путь. До украинской границы примерно 25 км.

На украинской границе мы одни, гражданин в будке суровый. Подаю паспорта, стою около машины пару минут, из будки раздается зычный голос: "Ты шо, со мной разговаривать не хочешь?!" Подхожу, ну давайте поговорим. Дядя потребовал подвести к окну остальных пассажиров (жена и сын), удовлетворенно хмыкнул и отправил их обратно. "А Вы знаете, шо у нас мужчин до 60 лет не пропускают"? - "Так я же транзитник с семьей, с ребенком" - "А чем докажете? Что за женщина там едет"?

А у нас фамилии разные в загранпаспортах. Даю российский паспорт, свидетельство о браке, вижу, что пан удовлетворен, задает еще несколько вопросов мне о том, бывал ли раньше в Украине, находит штампики в паспорте, узнает цель моего прошлого визита, добреет и говорит, что ставит мне транзит на сутки. Дольше оставаться не имею права. Ну и хорошо.

В целом никаких замечаний у меня не было. Затраченное время - 25 минут.

Дорога от въезда в Приднестровье до трассы Одесса-Киев = 100 км. И плохая. Бетонка, на которую сверху положили асфальт, и он кусками облез. Как меня предупреждали - надо потерпеть. Но терпеть нужно внимательно, поскольку все эти наплывы приходится проезжать аккуратно, ямки с острыми краями тоже в достаточном количестве. Можно и колесо оставить. Скорость 50-60-70 км\час. Потерпели, выехали на трассу. Там все отлично. Скорость 130, по две полосы в каждую сторону. Километров за 200 до Киева небольшой участок километров 20, где скорость пониже, около сотни. Дальше опять хорошо. За 70 км до Киева пошел ремонт то с одной, то с другой стороны, сужения, скорость пониже, но ровно опять же. Да и через месяц-два все поменяется, доделают.

Навигатор повел через Киев опять, по прямой. Дороги в городе не очень по сравнению с московскими, в пробках постояли, за 40-50 минут примерно проехали через город. Есть объездная, там времени тратится меньше, как пишут, проезжают за 25-30 минут.

От Киева дорога пошла на Чернигов, скорость 120, потряхивает чуть на заплатках, но в целом ровно. Затем дорога уходит направо, в сторону границы. Там совсем хорошо. Пусть и по одной полосе, но дорога совершенно пустая, без населенки и ровная. Единственное замечание - разметка не отражает свет. Когда стемнело, стало ехать посложнее. Ночью ехать будет некомфортно.

Украинская граница достаточно быстро, в пределах 30 минут, очень вежливо, с шуточками. "Хорошо отдохнули? До следующего года хватит? Ну, счастливого пути"! "О, покажи сигарету, щас сделаем фотофиксацию! Курить на улице не надо, в машине - пожалуйста".

В общем, если закрыть глаза на 80-километровый участок после границы, то в целом Украине ставлю пятерку.

На российскую границу приехали около 21 часа, машин пятнадцать перед нами, запускали пачками, мы попали во вторую. Перед нами долго трясли два буса 15-20-местных примерно с вытаскиванием всех сумок.

Подошла наша очередь, проверили паспорта, подошел таможенник, все внимательно просветил фонариком: и под капотом и в бардачках\карманах и из багажника попросил вынуть пару верхних сумок. Но ничего не открывали, не взвешивали. Общее время - час сорок. За границей свернули на Брянск и полетели. Сначала хотели доехать до Брянска и там найти гостиницу. По дороге не было ничего, от слова совсем. В итоге решили посреди ночи в Брянске не тратить время, остановились на трассе на Роснефти, разобрали диван в Мультике и легли спать. На следующий день в 7 утра проснулись, в 12 были на даче в Михнево.