Из Софии в Черногорию

Гугл мэп предлагает самый быстрый маршрут из Софии в Ульцинь (Черногория) через Скопье, Приштину, Призрен, Рубик. Т. Е. Через Македонию, Косово и Албанию. Смущает обилие КПП и особенно один из них, а именно Косово. В Косово не признают гринкард, а что вместо - непонятно. Кто-нибудь ездил этим маршрутом, пожалуйста, поделитесь.

не признают гринкард

... Возможна покупка местной страховки на КПП

... Возможна покупка местной страховки на КПП

Да, так и есть. Около 50 евро. Я бы объехал Косово. Через Сербию - Ниш, Нови пазар.

а именно Косово.

Для украинцев и россиян Косово визовая страна, потому что Россия и Украина не признали независимость Косово. Дорогу через Косово вообще зачеркните, если у Вас нет паспорта ЕС.

Через Сербию - Ниш, Нови пазар.

Мы так три года назад ездили, через Нови Пазар.

Обратно через Кралево - дорога показалась легче и приятней, хоть и длинней.

@Skorpion_BG, Спасибо за информацию, но я по незнанию, уже зарезервировал гостиницу в Скопье, т. к. из Софии выезжаем в середине дня. Знаете ли Вы южную дорогу из Скопье через Албанию (Тетово-Гостивар-Кичево-Елбасан-Тирана-Шкодёр-Ульцинь)? Дольше на 2 часа. Какое из зол меньше?

@Epetkov, Спасибо за информацию. С визой у меня нет проблем, только со страховкой.

@Skorpion_BG, И еще вопрос: почему Косовская страховка такая дорогая? Она что, выдается только на большой срок? Может есть транзитная на несколько часов?

С Косовской страховкой вроде разобрался:

"Гражданска отговорност за Косово – 50 евро за лека кола с валидност 30 дни.

Гражданска отговорност за Косово – 45 евро за лека кола с валидност 15 дни."

Наверное, все же поеду через Косово. Туда и обратно - экономия 4 часа. И все за 45 евро, если только выезд из Косово не аннулирует страховку.

Короткий отчет о поездке. От Кюстендила до Скопье ехал под проливным дождем по узкой извилстой дороге с плохим покрытием. Из боязни косовского КПП, из Скопье поехал на юг в сторону Озера и Албании. Таким образом, пересек Македонию вдоль и поперек. Должен признаться, особо положительных эмоций не испытал ни от дорог, ни от самой страны. Даже единственная по моему маршруту платная автострада оказалась с неважным покрытием и пунктами оплаты через каждые два километра. Правда должен оговориться, что с людьми почти не общался и сужу о стране только по внешнему виду, что, конечно, поверхностно.

С приближением к албанской границе бросается в глаза обилие мечетей. Их становится на порядки больше, чем церквей в этой в общем-то христианской стране. Но самый главный сюрприз ожидал меня в Албании. Во-первых, качество дороги существенно улучшилось (хотя с автострадой по моему маршруту была напряженка). Во-вторых, мечети в этой чисто мусульманской стране, по крайней мере визуально и по моему маршруту, исчезли почти полностью. Маршрут по Албании проходил через Елбасан-Тирана-Шкодёр. Все КПП во всех трех странах проходились без сучка и задоринки, если не считать пересменки на границе БГ и Македонии, которая заняла около часа при почти полном отсутствии очереди.

Обратный путь отличался тем, что мне нужно было не в Софию, а в Банско и я вместо Македонии решил ехать через Грецию. Выигрыш был существенный и по времени, и по качеству дорог. В Греции безукоризненная автострада начинается прямо от границы с Албанией и продолжается до самой Кулаты. Дорога по Албании - так себе, но все же лучше, чем в Македонии. И, как бонус, прекрасный отрезок вдоль озера Охрид, где я настоятельно рекомендую наведаться в один из прибрежных рыбных ресторанов. Дешево и рыба прямо из озера. Впрочем, если нужно в Софию, эта дорога намного дальше и я не могу ее рекомендовать, если только не остановиться на ночевку на озере с целью туризма.

А мне в прошлом году дороги Македонии показались на порядок выше дорог Болгарии. Также ездили Скопье - Струга - Охрид - Прилеп - Крушево - Прилеп - Скопье. Действительно подъезжая ближе к Охридскому озеру изобилие мечетей в населенных пунктах и, что интересно висят флаги Албании на территории этих населенных пунктов, которые находятся непосредственно в самой Македонии. В Стругах за целый день не услышал ни одной русской речи, албанцев море просто было.

И действительно платных участков в Македонии полно:

Продолжение:

Должен признаться, особо положительных эмоций не испытал ни от дорог, ни от самой страны. Даже единственная по моему маршруту платная автострада оказалась с неважным покрытием

А что вообще можно увидеть, путешествуя по автобанам.... Хоть поперёк, хоть наискосок...

и, что интересно висят флаги Албании на территории этих населенных пунктов, которые находятся непосредственно в самой Македонии.

Вот этническая карта Македонии:

@СолОМон, По автобану я проехал максимум 10% пути. Вся остальная дорога проходила через многочисленные и какие-то запущенные населенные пункты. К тому же я оговорился насчет поверхностности своих наблюдений. Просто, помня старые еще советские впечатления, ожидал от бывшей "почти капиталистической" Югославии гораздо большей развитости, чем например от Албании.

гораздо большей развитости,

Эта развитость была и осталась в Хорватии, Словении, Войводине т. Е на территориях, населенных католиками.

@Строгинец, Просто нужно сравнивать эквивалентные дороги. Например, дорогу Скопье-Охрид, я бы сравнивал с дорогой София-Бургас, а не с дорогой из Лома в Видин (просто к примеру).